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Variomatik NARAKU Sport, PEUGEOT Speedfight 2 50 AC 2-Takt Typ:S1
NARAKU - Der roller beschleunigt besser durch und erreicht im Originalzustand etwa 70km/h. Im lieferumfang befindet sich ein Satz Variogewichte in 16x13mm mit 8, 00 Gramm. Die abstimmung ist weitestgehend für Roller gedacht die in Serienzustand sind und somit ideal wenn man mit dem Tuning beginnen möchte.
Hochwertige sportvariomatik von NARAKU passend für alle stehenden und liegenden Peugeot Motoren sowie diverse Honda Motoren. Abgestimmt liefert dieser Variator gute Beschleunigungswerte sowie eine erhöhte Endgeschwindigkeit.
| Marke | NARAKU |
| Hersteller | NARAKU |
| Artikelnummer | 2941376---38 |
| Modell | 2941376 |
2. NARAKU
Naraku variator/Vario kit Sport for Peugeot, Honda
NARAKU - Für peugeot: buxy 50 98-, looxor 50 tsdi, speedfight 50 lc, speedfight 2 50 ac >> honda: bali 50 sj50, x8r 50, speedfight 50 ac, tkr 50, speedfight3 50 lc, ludix 50 ac, sfx 50, sgx 50 sky 50, speedfight3 50 ac, speedfight2 50 lc, trekker 50, shadow 50 srx50 af42, ludix 50 lc, SXR 50 MM AF37.
| Marke | NARAKU |
| Hersteller | Naraku |
| Artikelnummer | 4250362418982 |
| Modell | 4250362418982 |
3. MALOSSI
Variomatik MALOSSI Muvar PEUT Speedfight 2 50 LC 2-Takt Typ:S1
MALOSSI - Die malossi multivar variomatik gehört zu den bekanntesten und besten Sportvariatoren auf dem Markt. Der variator ist das herzstück eines jeden Automatikrollers und eines der wichtigsten Bauteile eines CVT-Antriebs.
Gut abgestimmt liefert die Multivar eine wesentlich bessere Beschleunigung und Durchzug sowie eine höhre Endgeschwindigkeit.
Selbstschmierende ptfe gewichte und spezielle Legierungen verringern den Leistungsverlust gegenüber der originalen Variomatik um bis zu 30%. Die lieferung erfolgt inklusive einer weissen Gegendruckfeder und einem Satz Variogewichte in 16x13mm mit 9, 00 Gramm.
4. 2EXTREME
3, 2, Speedake, Variomatik inkl. Keilriemen STANDARD für New Vivacity 50cc, Speedfight 1, 4
2EXTREME - Passend für alle Fahrzeuge mit stehenden Peugeot Motoren. Original variomatikhülse kann weiter verwendet werden, insbesondere dann wenn der Drosselring dort fest drauf sitzt. Im lieferumfang enthalten ist ein variator samt ein Satz Gewichte in 16x13mm mit 8, 00 Gramm sowie ein passender Keilriemen in 17, 5x765mm.
Der variator und keilriemen entsprechen leistungstechnisch genau den Abmessungen der Original Bauteile, weshalb das Set legal im Straßenverkehr gefahren werden kann. Preiswertes standard kit mit Ersatz Variator sowie passenden Keilriemen in Erstausrüsterqualität.
5. POLINI
Speedfight 2 50 /LC 307 WRC, Speedfight 1/2/3 50 /LC, POLINI SPEED Control ECO KIT Variomatik für Speedake 50
POLINI - Polini speed control eco kit variomatik für peugeot speedake 50, speedfight 1/2/3 50 AC/LC, Speedfight 2 50 AC/LC 307 WRC.
6. Sego
Peugeot Speedfight 2 3 Vario Deckel Schrauben eloxiert Aluminium bunt Alu farbig
Sego - Eloxiertes Aluminium. Passend für peugeot motoren Speedfight 2 und 3, Vivacity, Jet Force, etc. Rechnung mit ausgewiesener MwSt. Cnc gefräste Schraubenköpfe - konisch. Vollständiger Satz Variomatikschrauben.
| Marke | Sego |
| Hersteller | Sego |
| Artikelnummer | NEW-1384 |
7. Unbekannt
Mutter Variomatik M10x1,25 SW14 für Peugeot 50ccm
Unbekannt - Mutter m10x1. 25mm für die äußere Variomatik-Riemenscheibe. Herkules Zenith 50 Oem-nummer zu vergleichszwecken: 728042. Passend für alle peugeot motoren und andere Roller mit M10x1, 25 Gewinde auf der Variomatikseite der Kurbelwelle.
Es handelt sich um eine extra schmale Mutter, damit sich diese nicht mit dem Starterfreilauf verklemmt.
8. Roller Scholz
Variomatik Racing Peugeot Speedfight 2 307 WRC AC LC stehend 50 ccm
Roller Scholz - Peugeot Looxor 50 Peugeot buxy M 50 Peugeot Buxy 502004. Peugeot elystar 50 euro2, ab Bj. Peugeot elystar 50 bis Bj. 2004.
9. MALOSSI
Rapido, Looxor, 3, Squab, TSDI, Buxy, 1, B=18 / H=8 L=755 W=32° Peugeot, TKR, Elyseo, Metal-X, Elystar, Vivacity 50, Jetforce C-Tech, Speedfight 2, Keilriemen Malossi X K Special für , New Vivacity, Ludix
MALOSSI - Herkules limbo 50 SA VGA423. Abmaße: breite=18mm / länge=755mm / Höhe=8mm / Winkel=32°. Höhere endgeschwindigkeit durch den weiter nach außen steigenden Keilriemen.
Erst nach warmlaufen-lassen des Motors sowie der Variomatik ist der optimale Grip des Keilriemens aufgebaut. Absoluter racing- und High-End-Motoren-Keilriemen.
